详细内容:

上海科目二不同考场的难度确实有差异，但不是“天差地别”那种，更多是场地细节、车辆车况、项目间距这些小区别，熟悉了都能搞定，不用太焦虑。

为啥会有难度差异？（都是细节影响）

场地布局不一样：有的考场项目间距宽，比如浦东光明考场，倒车入库、侧方停车的标线清晰，项目衔接流畅，容错率高，练熟了不容易慌；有的考场比如部分老基地，项目间距紧凑，曲线行驶弧度偏急，直角转弯角度刁钻，看点和平时练车有出入，容易出错。

考试车车况有区别：有的考场车是新车，离合轻、方向盘灵活，和教练车手感接近；有的是老车，离合硬、刹车软，甚至方向盘有虚位，第一次开容易控制不好车速，尤其是手动挡学员，半联动找不准就容易熄火。

坡道情况有差异：坡道定点是C1的难点，有的考场坡道缓，定点线清晰，停车时容易对位置；有的坡道陡，而且地面有坡度，起步时离合没控制好就容易后溜，直接挂科。

判罚严格度一致，但细节影响发挥：上海科目二的判罚标准是统一的，比如压线直接挂科、中途停车超2秒挂科这些都一样。但有的考场摄像头角度刁钻，稍微压线就被拍到；有的考场候考人多，排队久了容易紧张，发挥失常。

选考场的小技巧（帮你避坑）

优先选“训考一体”的考场，平时能在考场里练车，熟悉点位和车况，考试时就像平时练车一样，心态稳很多。

约考前问问教练和考过的学员，了解考场的车况、坡道陡不陡、项目间距宽不宽，避开那些口碑差、老车多的考场。

实在没选到理想考场也别慌，考前去考场模拟练一次，重点适应离合、方向盘和看点，模拟时出错总比考试时出错好。